电动汽车的经常出现，是在全球气候变化、环境污染和能源危机所推展的。2015年全球电动汽车生产量和出货量分别多达了50万辆的规模，其中中国多达了37万辆。电动汽车必需要有电能储存装置，目前锂离子电池是动力电池的选用和主流。

锂离子电池在串联成组用于时不存在过充、过放、过流、温度过低过低等问题，不会用上锂离子电池的很快损毁，因此必须电池管理系统展开管理。　　1、锂离子电池　　锂离子电池指由负极、负极、隔膜、电解液四大主要材料和外壳做成的电池。

其中负极和负极材料必需需要共轭的映射和脱嵌锂离子，隔膜必需是锂离子导通而电子绝缘，电解液必需是锂离子溶液。　　一般来说负极材料里是一个过渡性元素再次发生水解还原成反应，而金属锂和碳负极是金属锂再次发生水解还原成反应。充放电过程，锂离子在电池内部正负极之间往返移往，电池在外电路移动。

有人形象地把这种锂离子移往过程沦为摇椅，而将锂离子电池称作摇椅式电池。图1锂离子电池的工作过程图示　　锂离子电池负极材料一般使用嵌锂过渡性金属氧化物，如Ni、Co、Mn的金字锂氧化物。负极材料则要自由选择电位尽量相似金属锂的金字锂化合物，如各种碳材料、SnO、SnO2、硅合金等。　　电解液广泛用于报告LiPF6的溶液，溶质为有机物，常用的有乙烯碳酸酯（EC）、丙烯碳酸酯（PC）和低密度二乙烯碳酸酯（DEC）等；隔膜主要由烯烃类聚合物做成多孔复合膜；外壳材料有钢、铝、塑料、铝塑膜等。

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